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lundi 11 août 2025
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Transport aérien

Affaire des cinq aéronefs : l’Avion civile de Madagascar s’explique

samedi 26 juillet | Mandimbisoa R. |  4274 visites  | 12 commentaires 

L’Autorité de l’Aviation Civile de Madagascar (ACM) a apporté dans un communiqué des éclaircissements sur une affaire récemment relayée dans les médias internationaux, concernant cinq aéronefs supposément destinés à la République Islamique d’Iran. L’organisme affirme qu’il ne s’agit nullement d’une opération en lien avec ce pays, actuellement sous embargo international, mais d’un projet de transfert vers un atelier de maintenance agréé au Kenya.

Selon les précisions fournies, la société UDAAN Aviation avait obtenu de l’ACM un Certificat d’Immatriculation Provisoire (CIP), valable jusqu’au 17 avril 2025, afin d’acheminer cinq Boeing depuis la Chine vers le Kenya. Toutefois, l’ACM indique avoir constaté par la suite que la validité de ce document avait été illégalement prolongée jusqu’au 12 juillet 2025, sans son autorisation. Ces documents falsifiés ont ensuite été présentés à l’étranger, notamment auprès de l’Autorité de l’Aviation Civile du Cambodge.

Alertée le 20 juin par cette dernière, l’ACM a confirmé le 23 juin que les documents en question étaient expirés et falsifiés. Elle a, en conséquence, déposé une plainte auprès des autorités judiciaires malgaches pour faux et usage de faux, et entamé une collaboration active avec les autorités compétentes pour identifier les véritables responsables de la société UDAAN Aviation.

L’ACM rappelle que la réservation d’un préfixe d’immatriculation — en l’occurrence “5R”, propre au registre malagasy — ne constitue pas une immatriculation officielle. Un aéronef n’est immatriculé qu’après la délivrance d’un certificat définitif par l’ACM.

Enfin, l’autorité réaffirme son respect des obligations internationales, en particulier celles issues des résolutions des Nations Unies, et condamne toute tentative d’abus ou de fraude impliquant le registre aéronautique malgache.

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12 commentaires

Vos commentaires

  • 26 juillet à 09:59 | RATOVO (#10503)

    L’ ACM a beau joué l’innocent mais la ficelle est un peu grosse ! Il y a eu infractions délibérées et sa responsabilité est engagée pour collaboration avec un pays paria sous sanctions internationales .L’ACM tente se disculper mais il y a eu indiscutablement de la corruption de haut vol . Le régime sera happé pour ces accointances avec un état au ban de la communauté internationale . L’ACM ne pourra pas se défausser car les faits sont graves et la réputation de Rainilainga avec son régime mafieux en pâtira !
    L’Iran a réussi à « importer » 5 Boeings 777-200, malgré les sanctions américaines, grâce à l’aide de l’ACM (Aviation Civile de Madagascar). Selon le site Flightradar24, le B777-200 immatriculé 5R-HER par l’ACM avait quitté l’aéroport cambodgien de Sihem Reap Angkor le 15 juillet 2025 et se trouve actuellement à l’aéroport iranien Mashhad International Airport. Probablement les 4 autres B77-200 également ! Craignant les représailles américaines, notamment le non-renouvellement de l’AGOA, l’ACM a publié précipitamment un communiqué pour se dédouaner .
    L’ACM aurait délivré des Certificats d’Immatriculation Provisoire le 17 janvier 2025 à 5 B777-212 de la société UDAAN Aviation, dans le cadre d’une future exploitation à Madagascar. Ces avions type long courrier ne peuvent desservir que les aéroports de Nosy Be et d’Ivato et n’étaient manifestement pas destinés à n’assurer que la desserte Ivato/Nosy Be.
    Udaan Aviation serait plutôt un institut indien de formation de pilotes. Mais les spécialistes de l’ACM n’ont pas cherché plus loin et s’est fait complice de l’Iran dans sa quête d’avions américains. Quel droit de douane va imposer le président Donald TRUMP à la vanille malagasy, après ce « mauvais coup » ? Et quelle chance de voir renouvelé l’AGOA ?
    UDAAN POTENTIALS LTD Portant l’immatriculation RCS Antananarivo 2023 B 00815 exerce des activités dans le transport et services aériens , de vents d’épices etc ... Et dont le siège se trouve à Analamahitsy . Donc une société écran par excellence !
    Avec les informations qui circulent sur Romy VOOS ayant un poste actuellement à la présidence , la communauté internationale verra aussi maintenant un régime corrompu !

    • 27 juillet à 05:37 | umberto (#10893) répond à RATOVO

      ...et si, comme l’a déclaré, l’ACM n’est pas concerne dans cet affaire comment est rentré l’IRAN vu que ces avions étaient destinés au Kenia ?

      Magouille au carré !!

  • 26 juillet à 13:23 | vorona (#8254)

    Bjr Le peuple malgache va payer la haine et la mise au ban de plusieurs nations parce des dirigeants corrompus ont vendu des certificats d’immatriculation d’aéronefs destinés à l’Iran ! Rien ne change sous le soleil ici et cette histoire ternie un peu pluss l’image de Madagascar aux yeux du monde !

    • 26 juillet à 17:25 | bekily (#9403) répond à vorona

      Le CARTEL mafieux
      Au pouvoir ne peut faire fonctionner
      qu’un ÉTAT VOYOU !

  • 26 juillet à 16:59 | Jipo (#4988)

  • 26 juillet à 17:48 | Jacques (#434)

    L’ACM n’a certainement pas ourdi cette magouille de son propre chef, elle a été contrainte par un tiers hiérarchique qui aura trouvé un énorme intérêt et ce tiers ne pouvait être que le gouverneur français de Madagougou, le Rainilainga. Nous ne l’ignorons pas, cet individu ne rate jamais une « opportunité » aux relents d’oseille : trafics d’or ou de BDR, Base Toliara, Nosy Sakatia et Mitsio etc...Ses seules priorités sont les magouilles en tous genres.

    https://www.youtube.com/watch?v=gukn6fA2QCE

    • 27 juillet à 13:02 | Vohitra (#7654) répond à Jacques

      Bonjour Jacques,

      C’est indiscutable que les deux compères, Rainilaingarivony et Al Capone, sont impliqués jusqu’au cou dans cette affaire, mais l’ACM a été instrumentalisée en toute connaissance de cause...

      Les deux compères ne savent rien du BA BA de l’aéronautique et des réglementations internationales en matière d’aviation, mais ACM avait indiquée la voie et la manière...

      Je me demande qu’est ce que le coq gaulois pourrait faire pour sauver son protégé dans cette bévue monumentale...

      Les Départements de la Justice et du Trésor seront chargés de la définition et l’application des sanctions en pareil cas aux États Unis...

  • 27 juillet à 17:39 | SNUTILE (#1543)

    A qui appartient ces avions ?
    A quel nom de pays est l’achat, ou la location des avions ?
    De là il n’y a pas deux chemins pour conclure l’infraction ou non. La sanction est légitime.

    Si un seul des avions n’ont pas été acheté, ni louer pour Madagascar, l’ACM a le devoir de dénoncer immédiatement les auteurs de l’émissions des fausses immatriculation pour être jugés et pour subir les conséquences de leurs actes.
    S’il le faut le Ministère des transports aériens avec.
    De même, est-ce qu’il y a eu courrier à destination de l’assemblée nationale, copie au 1er ministre et à la présidence de la république malgache ?
    Il faut arrêter de danser la mort et la terreur.

  • 27 juillet à 17:42 | SNUTILE (#1543)

    Qui d’Iran à contacté qui à Madagascar pour l’ACM et à quel prix puisque l’argent fait tourner la tête ou plus grave l’idéologie terroriste ?

    https://lgdi-madagascar.com/2025/07/24/la-une/dernier-exploit-de-rajoelina-vazaha-aider-liran-a-contourner-les-sanctions-americaines/

    • 27 juillet à 18:16 | Jipo (#4988) répond à SNUTILE

      Penser que Trump laisse passer ça , particulièrement avec le Mossad derrière, autant croire au Père Noel soviétique ...
      Décidément le rat des bals poussières a vraiment le râtelier qui raye les parquets !

  • 27 juillet à 18:22 | Vohitra (#7654)

    Je ne vais pas du tout me plaindre ou soulever un problème de souveraineté si les auteurs de cette affaire de feront tuer et massacrer par la « Mossad » israélienne prochainement...

    D’ailleurs, c’est mon souhait, qu’il en soit ainsi...

    Il se pourrait que le Mossad pourrait ainsi aider à résoudre le problème fondamental de Madagascar...

    Shalom, fais transmettre le message...

  • 28 juillet à 19:12 | Cancado (#11747)

    L’ACM nous joue-t-elle le spectacle de la vierge effarouchée ?

    Il lui aurait ainsi fallu deux (2) bons mois, entre le 17 avril et le 20 juin 2025, avant de se rendre qu’elle s’est faite bernée ? Que se serait-il passé si sa petite consœur du Cambodge ne l’avait pas contacté ou averti ?

    A la lecture de la page 2 du communiqué, on peut au moins en déduire que les inspecteurs de l’ACM ont dû passer un bon voyage (touristique ?) en Chine afin de constater de visu les avions et décider de l’autorisation d’importation, donc pour une exploitation localement de ces aéronefs et non à une réexportation en République Islamique d’Iran.

    Dans son communiqué, l’ACM nous réaffirme également son engagement en faveur du « respect du droit international » (sic !). Pour les connaisseurs, çà rappelle les propos sibyllins d’un certain BNP Paribas (ex-BMOI, en Malgache) qui s’est faite « taxée » d’une amende de plus de $9 milliards par les Etats-Unis en 2014, pour avoir transgressé les mêmes sanctions internationales à l’encontre de l’Iran.

    Il n’y a pas plus qu’à espérer que les coffres de la BCM soient suffisamment garnis pour faire face, proportionnellement, à une amende similaire !

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