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Une scène inhabituelle s’est produite au siège de l’Aviation Civile de Madagascar (ACM) à Tsimbazaza. Une vive altercation a opposé le directeur général, Alban Rakotoarisoa, et le directeur administratif et financier, Brysolas Rajaonarivelo, révélant au grand jour une crise interne jusque-là contenue. Au cœur du conflit : la révocation du Daf, que ce dernier refuse catégoriquement d’accepter.
Selon la direction générale, toutes les procédures réglementaires auraient été respectées pour mettre fin aux fonctions du responsable financier. La décision découlerait notamment d’une résolution adoptée en Conseil d’administration le 10 février 2026, actant l’abrogation du décret de nomination du Daf et la fin de son détachement au sein de l’ACM. En conséquence, il devrait réintégrer son administration d’origine, le ministère de l’Enseignement supérieur et de la recherche scientifique (MESuPRES).
De son côté, Brysolas Rajaonarivelo conteste la légitimité de cette décision. Il affirme ne jamais avoir reçu de notification officielle et estime que la procédure engagée à son encontre ne respecte pas les dispositions légales en vigueur. Bien qu’il ait saisi le tribunal administratif ainsi que le Conseil d’État, ses recours n’ont pas abouti à une suspension de la mesure. Malgré cela, il maintient sa position et refuse de quitter ses fonctions.
La situation s’est tendue davantage lorsque la direction de l’ACM a exigé la restitution des biens de service mis à disposition du Daf, notamment un véhicule et les clés de son bureau. Le directeur général aurait même donné instruction aux agents de sécurité de fermer les accès de l’établissement afin d’empêcher toute sortie avec le véhicule administratif, illustrant un bras de fer inédit au sein de l’institution.
Au-delà du différend administratif, l’incident a également mis en lumière certains éléments liés à la situation interne de l’établissement. Des échanges ont évoqué à la fois l’attribution d’un treizième mois au directeur général pour une période d’activité très courte, ainsi que la situation financière de l’ACM. L’institution ferait face à une dette estimée à 9 milliards d’ariary, en lien notamment avec les conséquences de la crise sanitaire.
Dans ce contexte, la question de la gestion des ressources se pose naturellement. La présence de véhicules de fonction de standing élevé, dont certains sont estimés à plus de 150 millions d’ariary, contraste avec la situation financière évoquée. Ce décalage alimente des interrogations sur l’équilibre entre contraintes budgétaires et niveau de dépenses au sein de l’établissement.
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Vos commentaires
La guerre pour se positionner le plus près de l’abreuvoir - à vomir si on regard les prix de vols régionales et internes à Mada...
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Une dette de neuf (9) milliards Ariary ou 45 milliards de FMG !
C’est tellement incroyable !
Et il n’y avait même pas une mission d’audit de l’origine et de la régularité ainsi que de la pertinence de cet endettement colossal !
Il y avait eu, normalement je suppose, un décret pris en conseil de ministre... Là dans l’article on parle de résolutions !
Et si la notification dans ce sens n’est pas encore parvenue à la diligence et aux mains de l’intéressé, c’est une défaillance administrative, avouez-le en toute humilité.
Aussi, il faudra prendre les dispositions qui s’ imposent et dans les délais impératifs.
Bref, le service public n’est pas un agora ou un théâtre à sensation... Encore moins un champ de l’incompréhension ! Ne vous avisez pas à nous livrer un ridicule spectacle !
Surtout qu’il s’agit dans le cas d’espèce de la sécurité aérienne et de la souveraineté nationale.
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Rien qu’à facturer les va et vient de tous les membres des familles fozas depuis des lustres.
Rappelons nous
dame Rajaonarimampianina
? qui considérait les avions d’air Madagascar comme des taxis à sa disposition ...pour faire des emplettes en France !
Et le mari qui s’afficherait encore comme un sauveur de la nation !
Quand on veut vivre ou exister au dessus de ses moyens l’ACM ne pourrait pas survivre .Pour en arriver là au stade dans lequel le gouffre financier s’annonce désastreux comme s’il n’y avait pas de signe avant coureur ,c’est le désastre total (endettement de 9 milliards d’ariary) comme l’avait dit Vohitra ,il n’y avait pas d’audit SINON le travail dans la transparence aurait fait un avertissement.
– La problématique c’est l’absence d’une politique de rigueur et d’austérité en diminuant les dépenses de l’état budgétivore avec les voiture 4X4 de fonction ,l’essence à gogo ,..et les avantages en nature sans compter dans l’attente des aides et les prêts auprès du FMI ,BM,....sans s’occuper de l’essentiel .L’aménagement des postes de fonction pour dépenser moins et mieux existe .Le DAF pourrait exercer d’autre fonction si la façon dont le Directeur général était dans l’agissement normal de mettre fin au poste inutile .
Anecdote ; Quand l’ex -Président RAVALOMANANA possédait un 4X4 Mercedes de la classe G ,V8 comme la Toyota des Karana ,tout cela montre la richesse d’un grand autoentrepreneur de Tiko ,obtenu par le travail HORS NORME (mérite )même si à côté la pauvreté fait honte .Actuellement tous les fonctionnaires ,les députés ,etc....veulent tous avoir un 4X4 aux frais de la princesse ,l’état car c’est ç à la mode sans rien faire ( la frime ) ;trouvez l’erreur ?. ,,,,,,,,
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Bonjour Turping,
Quand il était un PM aux Pays-Bas, Mark Rutte venait à bicyclette à son bureau...
Il faudra appliquer le modèle de "covoiturage" pour les membres du cabinet dans chaque ministère, y compris le ministre...
Et dans les autres services publics, les personnels ainsi que les Directeurs peuvent prendre le transport public comme la population...
Il faudra vraiment réduire les trains de vie de l’Etat...
Vohitra Bonjour
Oui ,if faut réduire au maximum les dépenses budgétivores de l’état et de s’adapter à la conjoncture actuelle comme signe d’austérité pour relever les défis .
Marc Ravalomanana d’après son histoire au début de sa carrière (le laitier) distribuait du lait en faisant sa tournée , porte à porte à vélo. L ’ascension sociale et les efforts personnels c’est autres choses personne n’est contre même pour devenir milliardaire dans l’honnêteté et sur la façon de s’en sortir .
– S’agissant de Madagascar et la population malagasy ,ny fanorenana ifotony miainga any @ drafitra ifotony sy fiezahana .Le travail titanesque est là en fournissant des efforts individuels et collectifs pour vaincre le sous développement .Le rôle du PM et le président sont là normalement pour susciter ,jouer le rôle de promoteur et exemplaires pour les malagasy ,les aider à s’en sortir que de se remplir les poches et de s’enrichir personnellement aux frais de la princesse .
Résumé : dépenses de l’état à réduire et les gaspillages INUTILES de toutes sortes .
Oadray kosa nama sun above !
24 tapitrisa Ariary na 120 millions de FMG ve ilay 13ème mois tamin’ny 2025 ?
Tena efa fandatsana ny Malagasy mihintsy kosa izao e !
Amin’izay koa dia vao efatra andro ianao no miasa dia mitaky 120 millions de FMG !
TSY RARINY KOSA !
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Ary ahoana ny mikasika ny prime 2025 nangatahan’ny Filoha HCC izay mitentina 500 millions FMG, moa ve naloa taminy ihany sa ahoana ?
Tena ohatrany lasa gaboraraka ny volam-bahoaka !
Tena tsy rariny an !
500 millions d’ariary pour la HCC
S’agissant d’un fonctionnaire, il ne s’agit pas de prime
Mais évidemment de
PRIX DE LA CORRUPTION.
On peut dire autant pour les avantages en nature hyper luxueux...( voitures, villas, exemption de payer l’électricité etc etc etc)
Quand le peuple, à côté , peine à payer son kapoka quotidien de riz .
Salama djiaby.
On ne peut que regretter ce comportement qui n’ est rien d’ autre que celui du parvenu, sans effort moins encore éducation, et donc culture .
Tant que cela ne sera pas mis à l’ ordre du jour et imposé (oui je sais c’est facho) ces comportements continueront ad vitam aeternam .
Ce comportement est devenu génétique et inscrit dans l’ ADN (localy) , oui : ( je sais aussi que ce n’ est pas "gentil" ) mais cela ne s’ invente pas , mais s’ enseigne dès la maternelle si non le primaire, sachant également que les géniteurs ( souvent incapables eux memes ) de comprendre et enseigner cette morale, civisme et gout de l’ effort à leur progéniture comment voulez vous changer ce comportement ,cela dure depuis plus de 60 ans vous en reprendrez bien une "petite" louche pour 50 ( à minima ?), les leçons de morale, d’ instruction civique dont le public se fout porte ses fruit et n’ avez que le résultat de ce laxisme ( défendu sous d’ autres cieux par toujours les memes, mais surtout on ne change rien, ils appellent ça "l’ éducation" non contraignante ou mieux : "positive" ! ( je t’ en foutrais ?)
Cela donne les générations d’ aujourd’ hui : irrespectueuses , autosuffisantes , impatientes et capricieuses sans parler "d’ acculturée" & sans repères et si les parents en sont incapables et l’ "école " a démissionné ( on vous dira que ce n’ est pas son rôle) qui pour s’ en charger ? le privé, les curetons ? ne vous étonnez pas s ’ ils raflent tous les postes dignes de ce nom ...
Mais bon je dis ça je dis rien c ’est pas politiquement compatible avec le laxisme généralisé pour ne pas dire pratiquement mondialisé à l’ exceptions de nos " zamis " asiatiques ...
Le devoir de résultat est enseigné des l’ enfance en Asie, tant au japon, en Corée, qu’ en Chine actuellement d’ ou ce taux de suicide tellement la pression est haute, mais sans en arriver là et devant cette désinvolture endémique, il y a quelques progrès à réaliser, va bien falloir grandir malgré vous un jour ou l’ autre , depuis que vous trainez des pieds !
Quand je dis que ces "concernés" ne comprennent que le bâton , on m’ accuse desuite de ....
Comme dirait l’ autre et bien bouffe ta ....
" Tu ne récoltes que ce que tu sèmes" ou pas ?
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Je propose de créer un tableau permanent sur le net - site malgache impossible à supprimer sur lequel on va afficher tous les primes de licenciement et autres avantages gagné par ces fonksioneres de me.de comme leur 4x4, motos etc. Bien sûr leur noms et prénoms doivent être gravés sur ce site à côté de leur avantages. Ça va servir un jour à la vrai justice...
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