Plusieurs questions s’imposent.
A qui appartiendra cet avion. ? A Airmad, compagnie nationale avec capital public majoritaire, qui est en position de redressement judiciaire avec une dette de 100 M USD , donc incapable de voler. ? Ou a Mada Airlines, qui nest pas du tout la compagnie nationale comme on dit, mais une societe privee, sans aucun capital public, avec sa dette estimée a 30M USD ?
Airlines est locataire des actifs d’Airmad. Elle n’est donc pas juridiquement Airmad.
Si Airmad est propriétaire de ce nouveau Boeing 737 (d’occasion surement), Airlines va t il le louer ? Avec quels moyens ?
Si Airlines est le propriétaire de cet avion, l’état a t il le droit de faire une subvention ou un don a une societe privée, a moins d’entrer dans le capital de Airlines, auquel cas letat sera actionnaire dans 2 compagnies aériennes.?
A tout cela, vient s’ajouter l’acquisition du nom commercial de Airmadagascar qui va etre attribué a Airlines.
Je n’ai rien contre, mais il faut faire le ménage quoi !